Tag

most

Browsing

Zkrátit cestu po evropské silnici E6, která spojuje sever Norska s jihozápadem Švédska a Dánskem – to je hlavní funkce mostu Hålogaland. Ten byl 9. prosince 2018 otevřen v Norsku, konkrétně u přístavního města Narvik. Jedná se o nejdelší visutý most za polárním kruhem a o druhý nejdelší v zemi. Někoho možná překvapí informace, že jej stavěli Číňané. Přesněji řečeno – hlavním zhotovitelem byla čínská firma Sichuan Road and Bridge Group (SRBG), která soutěž na zakázku vyhrála v roce 2013. Na stavbě se podílely partnerské firmy, díly mostu se vyráběly na čtyřech různých místech v Číně. Most Hålogaland stál přes dvě miliardy Slavnostní otevření mostu Hålogaland…

Pouhých devadesát minut jízdy autem či autobusem dělí slavná italská města – Benátky a Veronu. První nejspíš velmi dobře znáte, navíc jsme vám ho v našem TravelPortal.cz Magazínu opakovaně představili. Dnes se soustředíme na to druhé, které je o něco menší a neleží u moře. Verona, respektive její historické centrum, je od roku 2000 součástí Seznamu světového kulturního dědictví UNESCO. A při vyslovení názvu města se mnohým jedincům vybaví světoznámá divadelní hra Romeo a Julie. Anglický dramatik, básník a herec William Shakespeare (1564–1616) totiž právě do města Verona (mapa) zasadil děj jedné ze svých nejznámějších tragédií. Většina turistů tudíž nadšeně míří…

Přímo v den říjnového úplňku, tedy ve středu 24. října 2018, byl v Asii oficiálně zprovozněn celosvětově nejdelší most přes moře. Jmenuje se Hong Kong–Zhuhai–Macau Bridge (HZMB nebo také HKZMB) a měří 55 kilometrů. Jeho výstavba trvala devět let a vyšla na cca 454 miliard korun. Most spojující Hongkong, čínské město Ču-chaj a správní oblast Číny Macao (mapa) by měl podle expertů vydržet silné zemětřesení i tajfun. Kombinovaný systém tvoří šestiproudé silnice, respektive tři lanové mosty, téměř sedmikilometrový podmořský tunel a dva umělé ostrovy. Bez ohledu na to, kudy vede, se jedná o šestý nejdelší most na světě. Slavnostní otevření se uskutečnilo…

Když koncem července ve Švýcarsku slavnostně otevřeli údajně nejdelší visutý pěší most na světě, nebylo to pro ty, co tuto zem znají, velké překvapení. Je jich tu totiž jak naseto. Možná jsou Švýcaři stavěním mostů přes rozlehlá údolí či skalní masivy trochu posedlí, ovšem někdy jde o holou nutnost. Alpy zabírají 57 % území, táhnou se od jihozápadu k severovýchodu a mají různé názvy, např. Bernské, Glarnské, Tessinské, Bündnerské a Walliské a další. Právě v těch posledně jmenovaných byla postavena unikátní konstrukce, která umožňuje turistům znovu (a lépe) zažít cestu po tzv. Evropské stezce mezi obcemi Grächen a Zermatt (mapa).…

V německém Sasku, u vesničky Kromlau nedaleko polských hranic, se rozkládá nádherný osmdesátihektarový park. Po vzoru slavných anglických parků ho roku 1844 založil Friedrich Herrmann Rötschke, rytíř z Kromlau, a postupně jej nechal dovybavit různými artefakty. Hlavním lákadlem parku tedy nakonec nejsou liliovníky, katalpy, azalky, rododendrony ani jiné stromy, keře či rostliny. Návštěvníky z celého světa sem vábí pohled na magicky vypadající čedičový most, který mnozí odborníci označují za architektonický zázrak. Okouzlí vás hlavně ráno a k večeru Byl postavený kolem roku 1860, a ačkoli vypadá pohádkově, nese název, ze kterého mrazí. Jmenuje se totiž Rakotzbrücke neboli Ďáblův most (mapa).…

O plážích portugalského turistického regionu Algarve se často hovoří jako o nejkrásnějších na konci Evropy. Patří k nim i ty v blízkosti města Tavira, kterému se přezdívá Město kostelů (těch tu totiž napočítáte hned sedmatřicet) a najdete ho asi tři kilometry od Atlantského oceánu. Město kostelů vyniká také starým mostem Historie Taviry (mapa) sahá hluboko do minulosti. Už okolo roku 3000 před naším letopočtem zde sídlil lusitánský kmen Turdulů. A až do epidemie moru, která vypukla roku 1645, bylo tohle město významným střediskem, v němž se zdržovali rovněž někteří portugalští králové. Kromě již zmíněných kostelů tu najdete i zbytky malého maurského…

Benátky (italsky Venezia) patří z nejnavštěvovanějším městům světa, ročně do nich zavítá kolem 15 miliónů turistů. Jako první se tam už v cca pátém století usídlil kmen Venetů. Na bahnitých ostrůvcích laguny hledal útočiště před nepřáteli. Ty nenapadlo, že by mohla být osídlená. Prosté dřevěné chýše také stály na kůlech, ale postupně se oblast víc zabydlovala. Fakt, že město stojí „na vodě“, ještě zvyšuje jeho přitažlivost. Architekti ze sebe museli vydat to nejlepší, aby postavili nejen krásné, ale i vůči častým záplavám odolné paláce či chrámy. Jsou však dostatečně známé, takže se budeme věnovat další místní „specialitě“ – mostům. Mělo by…

Projekty mostu odjakživa představovaly pro architekta největší výzvu. Nešlo totiž jen o stavbu samotnou, ale i o její přizpůsobení podmínkám, aby překlenula vodu či hory. Most musel být bezpečný, vydržet věky, odolat přírodním katastrofám, což se ne vždy podařilo. Jedním z nejstarších a zároveň unikátním pro své zastřešení je Ponte Vecchio ve Florencii. Trhovce časem nahradili zlatníci Název v překladu znamená Starý most. V roce 1345 ho postavil architekt Neri di Fioravante jako půvabnou stavbu se třemi oblouky. Záhy se na něm začaly objevovat první obchůdky. Šlo o stánky rybářů, řezníků, dílny koželuhů. Ti si nelámali hlavu s hygienou, odpad…

O Číně, tedy alespoň co se architektury týče, se v posledních letech často píše v souvislosti se skleněnými mosty. Těch v této zemi vyrostly desítky, stojí tu například i ten nejdelší na světě, který měří více než 430 metrů. Nedávno světová média i nás zaujala informace, že v provincii Chu-nan vznikne taktéž neviditelný most! Stavba má co nejlépe splynout s přírodou Navrhla ho francouzská společnost Martin Duplantier Architectes, a to tak, aby přirozeně splynul s okolím. Jeho konstrukce bude velmi minimalistická – z nerezové oceli a s podlahou z černých kamenů, které při navlhnutí začnou odrážet vše kolem. Hlavní myšlenkou je, aby stavba…

Edirne, známé i jako Drinopol, kdysi hlavní město Osmanské říše, najdeme v evropské části Turecka. Z Istanbulu jsou to zhruba tři hodiny jízdy autem, na jednodenní výlet tak akorát. Podle řeckých mýtů založil toto město (mapa) Orestés, syn dobyvatele Tróje Agamemnóna, a pojmenoval ho po sobě – Orestias, ale těm nelze tak úplně věřit. Jiné zdroje uvádějí, že zde byla původně jen malá thrácká osada, kterou římský císař Hadrián přestavěl a udělal z ní metropoli provincie. Sultánův most vznikl už v roce 1451 Totéž později učinil i sultán Murad I., Edirne vévodilo Osmanské říši od roku 1365. Kvůli své poloze bylo…